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Museu Cherokee Strip Land Rush

Museu Cherokee Strip Land Rush

Cherokee Strip Land Rush Museum é um museu historicamente importante localizado ao sul de Arkansas City, Kansas. O museu foi fundado em 1966 para comemorar a maior corrida terrestre da história da América - o Cherokee Strip Land Run de 1893. A missão do museu é preservar os artefatos do Cherokee Strip Land Rush e a rica história e cultura local relacionadas com os nativos americanos, os pioneiros do oeste e o condado de Cowley. Relíquias pré-históricas também fazem parte das exposições. O Cherokee Strip Land Rush, uma das migrações humanas mais repentinas da história, começou aqui em Arkansas City. Arkansas City foi o maior dos pontos de registro para o Rush, com mais de 75.000 pioneiros famintos por terras se mudando para a cidade para participar. Nessa corrida, mais de 100.000 pioneiros participaram para reivindicar sete milhões de acres de terra fértil contendo 40.000 propriedades e valiosas lotes da cidade disponíveis no Outlet Cherokee. Eles vieram de carroça coberta, bicicleta, carro, cavalo e a pé para adquirir seu pedaço de terreno fértil. Depois da exploração do terreno, o título do Outlet foi liberado e aberto para assentamento de brancos. A Bland School, fundada em Cowley County em 1894, também faz parte do museu. Ele contém histórias de memórias de escolas de uma sala, fotografias, boletins, contratos de ensino e muitos outros itens escolares rurais.


Condado de Noble - Perry

Perry foi geralmente considerada a "cidade rainha da Faixa Cherokee" após a grande corrida pelas terras de 1893, que abriu uma área de escolha do futuro estado de Oklahoma para colonos não-índios. O evento atraiu interesse de todo o país. Atraiu para esta área uma mistura maravilhosa de humanidade. Alguns eram aventureiros e imprudentemente ousados, alguns eram profissionais e empresários em busca de um novo começo, alguns estavam apenas famintos por um pedaço de terra para chamar de seu.

Perry emergiu da corrida pelas terras de 1893 para um período pós-execução de construção de casas, fazendas, negócios, escolas e igrejas, atraindo ainda mais recém-chegados à medida que outros aprendiam sobre o desenvolvimento frenético aqui. A nova comunidade também perdeu alguns que rapidamente experimentaram a vida de fronteira primitiva. Foi uma época de enriquecimento rápido para especuladores de terras e alguns outros, mas a maioria dos colonos teve que aprender a aceitar as agonias e privações diárias.

O pós-corrida foi seguido por um período de grande desenvolvimento, com algumas fazendas e ranchos se consolidando, os negócios se tornando mais estáveis ​​e “atualizados” nos primeiros dias, os governos municipais cumprindo suas responsabilidades e as políticas locais começaram a surgir.

Reservas de petróleo foram descobertas e retiradas do solo, indivíduos fortes de comunidades rurais e urbanas começaram a moldar o destino da área.

À medida que se aproximava a década de 1920, Perry juntou-se ao resto da América para fazer sua parte na Guerra para Acabar com Todas as Guerras, enviando dezenas de seus fortes jovens para o serviço militar. Alguns dos que atenderam ao chamado pagaram o sacrifício supremo nos campos de batalha europeus, mas a maioria retornou à pequena cidade das pradarias depois que o Armistício foi assinado em 1918. Eles trouxeram consigo um vigor e uma visão renovados que possibilitaram que o padrão de crescimento fosse retomado.

A economia do país, fortalecida pelo desenvolvimento industrial em tempo de guerra, atingiu rapidamente níveis sem precedentes, e Perry compartilhou alegremente do crescimento importante - e do desastroso crash que sinalizou seu fim no final da década.

A década de 1930 amanheceu e a depressão tomou conta dos EUA, junto com praticamente o mundo inteiro. Perry conheceu tempos difíceis novamente. Banks lutou e alguns se atrapalharam. As execuções hipotecárias afastaram muitos fazendeiros e empresários. Uma seca sem precedentes criou um Dust Bowl épico que tornou as terras cultiváveis ​​inúteis e os ventos implacáveis ​​da pradaria agravaram a miséria.

Foi uma época de escuridão, desespero e dúvida, testando as almas dos homens, mas alguns raios brilhantes surgiram na escuridão. No final da década, Perry foi premiado com um prêmio político - um escritório da divisão do Departamento de Estradas de Rodagem do Estado, um dos apenas oito em todo o Oklahoma. Assegurou a área de um grande empregador.

Durante o mesmo período, um novo correio dos EUA foi construído na praça do tribunal e a cidade se tornou beneficiária da generosidade federal por meio de agências geradas pela depressão como o CCC (Civilian Conservation Corps) e o WPA (Works Project Administration). Entre outras coisas, Perry recebeu um belo parque novo (ainda chamado de CCC Park), vários prédios escolares, um grande arsenal e o estádio escolar de Perry, considerado o melhor do estado na época em que foi concluído em 1939.

A economia dava sinais positivos de recuperação com o fim da década, mas a guerra na Europa ficava mais ameaçadora a cada dia. Em 1940, a 45ª divisão da Guarda Nacional foi mobilizada para o serviço federal e dezenas de jovens da área de Perry foram embarcados em Fort Sill para o serviço ativo.

O enorme esforço de guerra exigia que os da frente doméstica lidassem com a escassez de quase tudo. Mesmo assim, a comunidade continuou o processo de sobrevivência e evolução, eventualmente enfrentando os preparativos para o crescimento e a reconstrução na era pós-Segunda Guerra Mundial.

Nas décadas mais recentes, Perry continuou a se provar um sobrevivente. Perry tem dois bancos excelentes e uma comunidade empresarial de varejo estável, embora reconfigurada. O mais brilhante de todos, no entanto, e sem dúvida a razão pela qual Perry resistiu, é a Charles Machine Works, Inc., fabricante de produtos Ditch Witch, uma linha comercializada internacionalmente de equipamentos de construção média.

Dado o caráter daqueles primeiros colonos robustos e daqueles que vieram depois deles como uma base para construir, é claro que esta pequena cidade de pradaria ainda está aprendendo a crescer.

Nota: Nem todas as fotografias contidas nesta exposição estão disponíveis no Cherokee Strip Museum. As fotografias podem ter sido editadas para apresentação no site.

Cervejas, Fred G. A primeira geração, meio século de pioneirismo em Perry, Oklahoma. Perry, OK: The Charles Machine Works, Inc., 1991.


Conteúdo

Depois de anos de ataques - liderados pelos líderes do movimento ativista dos boomers, como David L. Payne - na área central do que se tornaria o estado americano de Oklahoma, o Congresso finalmente concordou em abrir o que foi apelidado de Terras não atribuídas. Sete corridas terrestres ocorreram em Oklahoma, começando com a primeira e mais famosa Land Rush de 22 de abril de 1889, que deu origem aos termos "Eighty-Niner" (um veterano dessa corrida) e "Sooner". Essa área levou aos condados de Oklahoma, hoje canadense, Cleveland, Kingfisher, Logan, Oklahoma e Payne. [1]

Os quase dois milhões de acres de terra abertos para assentamentos brancos estavam localizados no Território Indígena, uma grande área que outrora abrangia grande parte da Oklahoma dos dias modernos. A Lei de Remoção de Índios de 1830 acabou levando à Trilha das Lágrimas. As tribos Creek e Seminole receberam uma área conhecida antes do Land Run como Terras Não Atribuídas. Algumas tribos indígenas americanas assinaram um tratado de aliança com a Confederação em 1861. Inicialmente considerado inadequado para a colonização branca, o Território Indígena foi considerado um lugar ideal para realocar os nativos americanos que foram removidos de suas terras tradicionais para abrir caminho para a colonização branca. As realocações começaram em 1817 e, na década de 1880, o Território Indígena era um novo lar para uma variedade de tribos, incluindo Chickasaw, Choctaw, Cherokee, Creek, Cheyenne, Comanche e Apache.

O Land Run de 22 de setembro de 1891 abriu as terras de Iowa, Sac and Fox, Potawatomi e Shawnee para assentamento. O land run abriu 6.097 lotes de 160 acres (65 ha) cada um dos antigos terrenos da reserva. [1] No dia seguinte, uma corrida de terra foi realizada para colonizar Tecumseh, o local pré-designado da sede do condado do Condado B, mais tarde renomeado como Condado de Pottawatomie. Em 28 de setembro de 1891, outra corrida de terras foi realizada para colonizar Chandler, o local pré-designado da sede do condado do Condado A, mais tarde renomeado como Condado de Lincoln.

O Land Run de 16 de setembro de 1893 era conhecido como Cherokee Strip Land Run. Abriu 8.144.682,91 acres (12.726 milhas quadradas ou cerca de 3,3 milhões de hectares) para assentamentos. O terreno foi comprado dos Cherokees. Foi a maior corrida terrestre na história dos EUA, quatro vezes maior do que o Land Rush de 1889. [2] O museu Cherokee Strip Regional Heritage Center na extremidade leste de Enid, Oklahoma, comemora este evento.

O último land run em Oklahoma foi o Land Run de 1895 para colonizar as terras de Kickapoo. Cada corrida apresentou muitos problemas e o Governo Federal considerou a corrida uma forma ineficiente de distribuir terras para os futuros colonos. Depois de 1895, o governo distribuiu terras por meio de leilões fechados. As principais aberturas por este método incluíram a Reserva Kiowa-Comanche-Apache (1901), a Reserva Wichita-Caddo (1901) e o Grande Pasto (1906). [3]

Houve uma corrida de terra no século 20, mas em uma escala muito menor, realizada para selecionar lotes na comunidade de Arcádia, em 6 de agosto de 1901. Isso foi semelhante à corrida para colonizar Chandler em 1891. [4]

Em homenagem ao centenário do estado de Oklahoma, o escultor Paul Moore ganhou a comissão para o Monumento ao Centenário da Terra do Centenário de Oklahoma. [5] Enquanto Moore completava os elementos do monumento de 45 peças, como cavalos e cavaleiros, carroças e cavalos, cães e outros, eles foram instalados na parte baixa de Bricktown, Oklahoma City. Para ser concluído em uma data futura, o monumento cobre aproximadamente 365 pés (111 m), tornando-o uma das maiores esculturas de bronze do mundo. [6]


Colonos correm para reivindicar terras em Oklahoma

Em 16 de setembro de 1893, a maior corrida terrestre da história começa com mais de 100.000 pessoas invadindo a Cherokee Strip de Oklahoma para reivindicar terras valiosas que outrora pertenceram aos nativos americanos. Com um único tiro de uma pistola, a corrida louca começou, e pioneiros famintos por terras a cavalo e em carruagens correram para reivindicar os melhores hectares.

Ironicamente, poucos anos antes, aquela mesma terra já havia sido considerada um deserto sem valor. Os primeiros exploradores de Oklahoma acreditavam que o território era muito árido e sem árvores para colonização branca, mas vários sugeriram que poderia ser o lugar perfeito para reassentar os nativos americanos, cujas terras ricas e férteis no sudeste eram cada vez mais cobiçadas pelos americanos. O governo dos EUA mais tarde aceitou este conselho e começou a remover tribos orientais como os Cherokee e Choctaw para o Território de Oklahoma em 1817. Não mais ansiosos do que os brancos para deixar suas terras verdes e bem irrigadas para as planícies áridas, alguns nativos americanos resistiram e tiveram que fazer ser removido pela força - mais tragicamente, os 4.000 Cherokee que morreram & # xA0durante a brutal marcha terrestre conhecida apropriadamente como & # x201CTrail of Tears. & # x201D

Em 1885, uma mistura diversificada de tribos nativas americanas foi empurrada para reservas no leste de Oklahoma e prometeu que a terra seria deles & # x201Contanto que a grama crescesse e a água corresse. & # X201D No entanto, mesmo esta terra aparentemente marginal não por muito tempo escapar da atenção dos americanos famintos por terras. No final do século XIX, os fazendeiros desenvolveram novos métodos que repentinamente tornaram as planícies, anteriormente desprezadas, extremamente valiosas. A pressão aumentou constantemente para abrir as terras nativas para assentamentos e, em 1889, o presidente Benjamin Harrison sucumbiu e abriu grandes áreas de terras nativas americanas desocupadas para assentamentos brancos. A corrida gigante da Cherokee Strip foi apenas a maior de uma série de enormes corridas de & # x201Cland & # x201D que começou na década de 1890, com milhares de imigrantes invadindo o Território de Oklahoma e estabelecendo cidades como Norman e Oklahoma City quase da noite para o dia.


Cherokee Strip Land Rush Museum, Arkansas City

O Cherokee Strip Land Rush Museum conta a história da última grande corrida de terras ao Território Indígena. Em 16 de setembro de 1893, Arkansas City tinha uma população de cerca de 100.000 habitantes e, ao disparar uma arma ao meio-dia, a população caiu para 5.000, enquanto homens, mulheres e crianças corriam para reivindicar terras para si. O Museu conta a história de quem saiu para reclamar terras e de quem ficou para trás. O Museu ganhou um lugar no registro do Serviço Nacional de Parques pela importância e importância deste evento.


A corrida começou! Foto cedida por Cherokee Strip Land Rush Museum
A TERRA

Os Cherokee receberam a parte oriental de suas terras para viver e o restante do oeste até o oeste era conhecido como Outlet Cherokee porque deveria ser sua saída para áreas de caça, que eles nunca usaram devido ao fato de que eles eram horticultores. Então, eles arrendaram grande parte da porção oeste de suas terras para pecuaristas para pastagem.

Após a Guerra Civil, grande parte de suas terras no meio da saída foi dada a outras tribos como punição por sua participação na guerra ao lado da Confederação. Suas terras foram divididas em duas com Osage, Kaw e Pawnee no centro do Outlet Cherokee. A porção oeste de suas terras foi arrendada à Cherokee Strip Livestock Association por muitos anos.


Pessoas chegando para a corrida. Foto cedida por Cherokee Strip Land Rush Museum
Começando em 1870, David Payne liderou boomers em um esforço para abrir o Território Indiano para colonização por colonos brancos. Ele teve sucesso ao abrir as "Terras Não Atribuídas" na corrida pelas terras de 1889. Depois disso, ele começou a se concentrar na abertura do Cherokee Outlet. Infelizmente, ele faleceu antes que pudesse concretizar seus planos. No entanto, seu grupo de Boomers não se deteve. Em 1890, o presidente Benjamin Harrison proclamou o domínio público da Cherokee Strip por meio de um projeto de lei do Congresso. Quando isso aconteceu, a comunidade de Arkansas City ficou desolada, porque homens e mulheres fizeram as malas e dirigiram até o Outlet Cherokee para reivindicar e construir terrenos na cidade. Infelizmente para eles, a abertura oficial do terreno só ocorreu em 1893. Entre 1891 e 1893, os acampamentos de boomers começaram a surgir ao longo dos rios em comunidades como Arkansas City em antecipação à abertura do Cherokee Outlet.

Isso levou a Cherokee Strip Livestock Association a tentar comprar o Outlet do Cherokee. No entanto, o governo declarou o novo acordo nulo e pagou aos Cherokee uma parte do que a Cherokee Strip Livestock Association estava disposta a pagar. O governo dos EUA comprou o terreno em 1891 por $ 8.595.750. Esta ação tornou inevitável o eventual assentamento do Outlet Cherokee.

O dia 16 de setembro de 1893 foi escolhido como a data para o terreno ser aberto para assentamento por meio de uma grande corrida pela terra. Ainda mais colonos começaram a entrar na área competindo por um pedaço de terra relativamente livre. A nação estava passando por um pânico econômico e havia uma seca, portanto, mais e mais pessoas estavam procurando por um novo começo em uma nova terra.


Enorme multidão de pessoas esperando o início da corrida. Foto cedida por Cherokee Strip Land Rush Museum
As pessoas ficaram dias na fila para se registrar e receber seus formulários e bandeiras para competir. Muitos cidadãos do Arkansas Citians tiraram proveito das condições climáticas e trouxeram água para vender a possíveis detentores de sinistros por US $ 1 por frasco, que pagaram com prazer porque estava muito seco e quente. Depois que os boomers se inscreveram para a corrida, eles esperaram pela data de início, 16 de setembro de 1893 ao meio-dia.

Muitos homens e mulheres fizeram fila na fronteira do Kansas e na fronteira sul do Outlet Cherokee para participar da corrida. Somente na cidade de Arkansas, havia entre 75.000 e 100.000 pessoas registradas para participar. Arkansas City foi o maior ponto de "salto" para a corrida. Diz-se que havia mais de 150.000 pessoas na corrida pela terra.

As filas para a corrida consistiam em bicicletas, pessoas a pé, carrinhos, engenhocas leves, carroças, cavalos e até um trem. O trem foi autorizado a viajar na velocidade de um cavalo e as pessoas pularam do trem quando encontraram suas terras. Foi uma grande corrida caótica, mas as pessoas acharam que valia a pena conseguir um quarto de seção de terra. Depois disso, a maior corrida pela terra da história da América, o governo mudou sua política de assentamento para ter loterias para as terras devido ao caos em massa da corrida da terra da Cherokee Strip.

Fonte: Ferguson, Images of America: Arkansas City, 53-54

O MUSEU

O Cherokee Strip Land Rush Museum é dedicado à história desta última corrida pela terra, South Central Kansas, North Central Oklahoma, as culturas nativas americanas da área e o início da história da cidade de Arkansas. Nós abrigamos uma das duas bandeiras de reivindicação conhecidas da corrida pela terra e muitos outros itens de pioneiros e corrida pela terra.

Aberto de terça a sábado, das 10h às 17h

Taxa de admissão: Adultos $ 4,50 Idosos $ 3,50 crianças 6-12 $ 2

A Kansas Sampler Foundation é uma organização pública sem fins lucrativos 501 (C) (3). Nossa missão é preservar e sustentar a cultura rural, educando Kansans sobre o Kansas e fazendo networking e apoiando as comunidades rurais. O objetivo é manter todas as cidades viáveis ​​que mostrem vontade e ânimo para se ajudar.


Cherokee Strip Land Run

Uma parte do Cherokee Outlet original foi inaugurada por via terrestre em 1893. Essa abertura foi a quarta, e maior, das cinco corridas terrestres de Oklahoma. De acordo com o presidente Cleveland, & quot The Run & quot aconteceria ao meio-dia de 16 de setembro de 1893. A tradição oral afirma que um soldado nervoso disparou acidentalmente sua arma às 11h55 e a corrida começou! De cavalo, trem, carroça e a pé, mais de 100.000 pioneiros famintos por terras correram por 40.000 propriedades e os valiosos lotes da cidade disponíveis no Cherokee Outlet Land Opening. Imigrantes de quase todas as áreas dos Estados Unidos e de muitos países estrangeiros participaram desse evento épico.


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A partir de 1828, os Estados Unidos e o povo Cherokee firmaram uma série de tratados que definem os limites das terras Cherokee no Ocidente. Como parte desses tratados, os Cherokee receberam terras no nordeste de Oklahoma e no Outlet Cherokee, uma saída perpétua a oeste. Essas novas terras pertenceriam aos Cherokee para sempre e nunca seriam colocadas [sob] o jurisdição de um território ou estado. O levantamento original das terras ocidentais dos Cherokee foi feito sob a direção de Isaac McCoy em 1837.

Em 1854, a Lei Kansas-Nebraska fixou a linha sul do Kansas no 37º meridiano. Esta linha estava cerca de duas milhas e meia ao sul da linha de pesquisa original que definia o limite norte da terra Cherokee. Essa estreita faixa de terra era a "real" Cherokee Strip.

A nação Cherokee reivindicou esta faixa estreita porque foi concedida a eles na pesquisa original. Kansas reivindicou a terra por causa da Lei Federal. A faixa de terra acabou sendo vendida para colonos e os lucros investidos para beneficiar o povo Cherokee.

Após a Guerra Civil e os Tratados de Reconstrução de 1866, o Cherokee Outlet foi cada vez mais usado como pasto para o gado e em algum ponto tornou-se erroneamente conhecido como Cherokee Strip. A Cherokee Nation eventualmente alugou o Outlet para a Cherokee Strip Livestock Association. Em 1893, o Outlet foi aberto para proprietários rurais na maior das cinco corridas terrestres de Oklahoma.


Cherokee Strip Land Rush Museum - História

Precisamente ao meio-dia de 16 de setembro de 1893, um estrondo de canhão desencadeou a maior corrida terrestre que a América já viu. Transportado por todos os tipos de transporte - cavalos, carroças, trens, bicicletas ou a pé - cerca de 100.000 correram para reivindicar lotes de terra em uma área de terra no norte do Território de Oklahoma conhecida como Faixa Cherokee. Houve uma série de corridas de terra anteriores no Território - mas esta foi a maior.

O Grande Land Rush Começa
Em 1828, o Congresso designou a terra que se tornaria Oklahoma como Território Indígena. Os colonos brancos foram obrigados a sair, e várias tribos do leste e do sul foram movidas à força para a área de suas terras ancestrais. O principal deles eram as Cinco Tribos Civilizadas - os Cherokee, Choctaw, Chickasaw, Creek e Seminole - que se aliaram ao Sul durante a Guerra Civil. Após a guerra, o governo dos Estados Unidos considerou essas tribos como inimigos derrotados. Essa animosidade combinada com a pressão crescente para abrir o Território Indiano para colonização branca levou à primeira corrida de terras em 1885, uma segunda seguida em 1889.

Na época da corrida pelas terras em Oklahoma em 1893, os Estados Unidos estavam nas garras da pior depressão econômica que já havia experimentado. Este foi um dos fatores que aumentou o número de aspirantes a buscadores de terras naquele dia. Muitos ficariam desapontados. Havia apenas 42.000 lotes de terra disponíveis - muito poucos para satisfazer as esperanças de todos aqueles que correram por terra naquele dia. Além disso, muitos dos "Boomers" - aqueles que esperaram pelo estrondo do canhão antes de correr para a reivindicação de terra - descobriram que vários dos lotes escolhidos já haviam sido reivindicados por "Sooners" que haviam se infiltrado na área de reivindicação de terra antes do corrida começou. O impacto da corrida pela terra foi imediato, transformando a terra quase da noite para o dia.

". os rifles dispararam e a linha quebrou com um rugido enorme e crepitante."

Escolhendo andar de bicicleta, Seth Humphrey e seu irmão se juntaram à corrida louca naquele dia - não para correr para a terra, mas apenas para se divertir. Juntamos sua história nos momentos antes de os canhões iniciais dispararem uma corrida louca para a terra:

“Afinal rompeu a manhã agitada, um dia exatamente igual a todos os outros, quente e seco, um vento sul se levantando com o sol morto à frente e uma proposta difícil para os ciclistas. Havíamos pernoitado no pequeno hotel de uma cidade a menos de um quilômetro da fronteira, vários de nós em um quarto, mas pelo menos nós dois do corpo de bicicletas não precisávamos nos misturar com o amontoado de cavalos ao redor do lugar. E tínhamos outra vantagem decisiva em não ter cavalos para cuidar em uma pradaria selvagem onde não havia um poço, dificilmente um riacho que não tivesse ido para um leito seco, e apenas um tanque de água ocasional na única ferrovia que ia ao sul até o Texas. Essa água serviria apenas para os poucos que pudessem localizar por perto.

Cinco minutos. Três minutos. Os soldados agora estavam com rifles apontados para cima, esperando o primeiro som de tiro vir ao longo de sua linha do leste. Um canhão em sua extremidade leste deveria dar o primeiro sinal que os rifles deveriam pegar e carregar tão rápido quanto o som pudesse percorrer a extensão da Cherokee Strip.

Um minuto antes do meio-dia, meu irmão e eu, percebendo que o soldado na frente estava olhando para cima ao longo do cano do rifle e atento ao sinal de chegada, escorregamos quinze metros à frente da linha, ao longo do aterro da ferrovia. Era o melhor lugar possível para ver o início. Estima-se que havia algo em torno de cem mil homens na fila na fronteira do Kansas. Dentro do alcance de visão de três quilômetros que tínhamos de nosso ponto de vista, havia pelo menos cinco mil e provavelmente quase oito.

Visto de frente, a fila de espera era uma visão de tirar o fôlego. Só tínhamos visto de dentro da multidão ou de trás. A parte de trás da linha era irregular, incoerente, a frente era uniforme, lisa, sólida. Parecia o line-up que era. Pensei ter percebido a imensidão do espetáculo, mas aquele momento na frente me deu a emoção inigualável de uma corrida iminente com seis mil participantes à vista.

O primeiro da fila era uma sólida fileira de cavalos, alguns tinham cavaleiros, outros eram atrelados a carrinhos, carrinhos e carroças, mas para os olhos havia apenas três quilômetros de cabeças balançando, peitos brilhantes e inquietas patas dianteiras de cavalos .

Com o trem em segundo plano,
os waggoners correm desde a linha de partida.
Enquanto estávamos parados, entorpecidos com o olhar, os rifles dispararam e a corda se quebrou com um rugido enorme e crepitante. Aquele momento trovejante de cavalo por milha estremecendo em seu primeiro salto para a frente foi um presente dos deuses, e algo semelhante nunca mais acontecerá. No instante seguinte, estávamos em uma colisão de veículos passando zunindo por nós como uma calamidade.

A mais engraçada de todas as partidas foi o motor com seus dez carros cheios de homens. De nossa posição a quinze metros diretamente à sua frente, eu o estava contemplando como o principal absurdo da corrida quando a corrida começou. O motor roncava incessantemente e trabalhava duro, mas é claro que ela não conseguia andar com nada parecido com a rapidez dos cavalos.

É claro que todos no trem estavam loucos de excitação, principalmente porque estavam lotados sem a chance de expressar suas emoções de outra forma que não fosse barulhenta. Com os primeiros toques do motor, vieram tiros de revólver da multidão ao longo da parte superior dos carros, e pelo menos alguns dos que estavam presos lá dentro. A fuzilaria, que continuou enquanto o trem passava por nós, teve o efeito mais estimulante de minha velha arma, percebi de repente, latia com o resto deles.

Um pouco antes da meia-noite, acordamos com um barulho distante de cascos, gritos e tiros. 'Número - seção - município - extensão -. Afaste-se e saia! ' Então crack! rachadura! Depois de cada chamada, iam os fuzis da bela região que admirávamos ao pôr-do-sol.

Depois de um farto café da manhã, enchemos nossos pneus lamentáveis ​​e nos arrumamos para partir para o sul, rumo aos locais da cidade. Desde o amanhecer, os boomers se dispersaram para o norte, com destino ao Kansas e todos os pontos a leste. Um jovem que parou por um momento enquanto tomávamos o café da manhã era uma boa amostra dessa multidão. Ele reivindicou nosso pequeno vale agradável, junto com meia dúzia de outros na mesma área e, claro, como em tais casos em toda a Faixa, ninguém sob o céu poderia saber quem havia chegado primeiro. Mas, para ele, a delicada questão fora resolvida pelos gays cavaleiros na escuridão da noite anterior. Quando terminaram, ele se sentiu seguro de que devia ter chegado com cerca de uma semana de atraso.

'Eu não moraria aqui perto de tais vizinhos, de qualquer maneira', ele nos disse com bastante calor. A esta distância segura e à luz do dia, seus sentimentos se transformaram em indignação, mas ele ainda tremia um pouco. & Quot

Referências:
Este relato de testemunha ocular aparece em Humphrey, Seth King, Seguindo a Fronteira da Pradaria (1931) Davis, William C., The American Frontier (1992).


Cherokee Strip Land Rush Museum - História

Território Cimarron refere-se à área que agora é o Oklahoma Panhandle, uma faixa de terra com 34 milhas de largura e 169 milhas de comprimento. Na década de 1880, um movimento popular buscou um status territorial para o Território Cimarron. Um governo provisório organizaria o território, encorajaria a apropriação original e criaria um estado.

Em 1885, a Suprema Corte dos Estados Unidos decidiu que esta faixa de terras públicas não pertencia ao Cherokee Outlet, portanto, a pastagem a céu aberto acabou e os colonos, principalmente do Kansas, chegaram. A maioria dos colonos estabeleceu-se perto de Beaver City, localizada no rio Beaver ao lado da trilha Jones e Plummer. Como os infratores ameaçaram os cidadãos e propriedades, os colonos tiveram dificuldade em fazer reivindicações. Obstáculos sérios incluíam a falta de títulos de terra legítimos e leis. Sem títulos legais, os colonos não podiam obter empréstimos bancários. Reagindo a tal angústia, o senador norte-americano D. W. Voorhees, de Indiana, apresentou um projeto de lei anexando o Território Cimarron ao Kansas. Após a aprovação em ambas as casas do Congresso, o Pres. Grover Cleveland, sob pressão para abrir as terras públicas no Território Indígena, deixou o projeto morrer.

Portanto, trinta homens de Beaver City, liderados pelo Dr. O. G. Chase, Dr. J. A. Overstreet e J. C. Hodge, se reuniram em 26 de agosto de 1886, a fim de registrar reivindicações de terras legítimas e julgar disputas. Homesteaders pagou um dólar e concordou em investigar os sinistros. Eles também propuseram um governo territorial. Esse movimento gerou preocupação, já que alguns acreditavam que apenas o Congresso poderia estabelecer governos territoriais e que manobras políticas atrasariam as reivindicações legítimas dos homesteaders.

Em novembro, uma petição solicitou outra reunião para criar um governo territorial, elegendo três vereadores em fevereiro de 1887. Depois de sua eleição, esse conselho afirmou repetidamente que o governo provisório se tornaria um governo estadual - o Estado de Cimarron. Mesmo assim, as ações foram em grande parte simbólicas: os representantes solicitaram um sistema de justiça territorial e a implementação de hipotecas, títulos escolares, melhorias viárias e tributação. O conselho até recrutou um proprietário de loja de ferragens para criar um selo territorial. Além disso, o conselho determinou que os cidadãos deveriam eleger um senado e uma casa em novembro. Esses homens se conheceram em dezembro de 1887 e redigiram uma petição para enviar a Washington, D.C., pedindo um governo territorial, um escritório de terras, um levantamento de terras adequado e um tribunal federal. Durante o processo, Chase foi eleito para representar o conselho em Washington.

No entanto, nem todos concordaram com as decisões do conselho. Overstreet, John Dale e outros convocaram sua própria reunião e elegeram seu representante em Washington - Dale. Essas duas facções se recusaram a reconhecer a legitimidade uma da outra, e tanto Chase quanto Dale foram a Washington como o porta-voz "real". Em dezembro, o deputado William M. Springer, de Illinois, entregou a petição de Chase ao 50º Congresso. A petição proclamava que o Território Cimarron tinha dez mil residentes que precisavam de proteção e que, portanto, haviam formado um governo provisório. O Congresso apresentou o apelo de Chase, e ele morreu.

Em 1888, a Strip enfrentou tempos ainda mais difíceis. As pessoas tornaram-se cada vez mais preocupadas com a sobrevivência e o interesse político diminuiu. A seca e a quebra de safras atormentaram os homesteaders, que não conseguiram obter fundos para se ajudarem. Os planos de pedir ao Território do Novo México para anexá-lo, ou anexá-lo a um futuro Território de Oklahoma, ruíram. Apesar disso, um novo conselho territorial se reuniu. Believing that President Cleveland would help the cause, they created "An Act to Organize the Territory of Cimarron." It provided for an elected senate, house, and supreme court, provided for a presidentially appointed governor, secretary, justices, attorney, and marshal, placed the territorial seat at Beaver, and called for citizens' approval or disapproval.

This measure became Cimarron Territory's last gasp. Only thirteen of twenty-three elected legislators attended. Chase lost his enthusiasm and left the territory, so distillery owner L. M. Hubbard became council leader. The council proclaimed Territory of Cimarron a reality it would try to attain congressional approval for the decision later. Groundswell efforts to create Cimarron Territory continued to evaporate. Still, the council reconvened for three days in March 1889, but few attended. They considered the Organization Act, discussed funding the election to adopt it, and argued about how to affix their signatures to the measure.

The opening of Oklahoma's Unassigned Lands in April 1889 signaled Cimarron Territory's death knell. With failed crops, bad weather, no secure property rights, no law, and most importantly, no broad-based, national support, the plan was doomed. In less than a year more than ten thousand of the region's fourteen thousand occupants had left. The remaining settlers finally found relief when the area became officially attached to Oklahoma Territory in May 1890, ending all hopes for Cimarron Territory.

Sara Richter and Tom Lewis

Bibliografia

A History of Beaver County, Vol. 2 (Beaver, Okla.: Beaver County Historical Society, Inc., 1971).

Oscar A. Kinchen, "The Abortive Territory of Cimarron," As Crônicas de Oklahoma 23 (Autumn 1945).

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Citação

O seguinte (de acordo com The Chicago Manual of Style, 17ª edição) é a citação preferida para artigos:
Sara Richter and Tom Lewis, &ldquoCimarron Territory,&rdquo The Encyclopedia of Oklahoma History and Culture, https://www.okhistory.org/publications/enc/entry.php?entry=CI005.

& # 169 Oklahoma Historical Society.

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