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20 de novembro de 1943 Batalha de Tarawa - História

20 de novembro de 1943 Batalha de Tarawa - História

Fuzileiros navais em Tarawa

A Ilha Tarawa nas Gilbert foi uma das primeiras ilhas do Pacífico Central a ser invadida pelos americanos. Em uma batalha de quatro dias que custou mais de 2.000 americanos mortos, a ilha foi capturada.


O Atol de Tarawa, localizado nas Ilhas Gilbert, bloqueou a ofensiva planejada dos EUA no Pacífico central. Para capturar as Ilhas Marshall e de lá as Ilhas Marianas, Tarawa teve que ser capturada. Os japoneses fortificaram fortemente a ilha e contavam com 2.636 soldados e 2.200 trabalhadores da construção civil na ilha.

Os Aliados enviaram a maior armada até agora no Pacífico para atacar a ilha. 17 porta-aviões, 12 navios de guerra, 8 cruzadores pesados, 4 cruzadores leves, 66 contratorpedeiros e 36 navios de transporte chegaram à Ilha. No total, 1 divisão dos fuzileiros navais dos EUA de 18.000 homens mais outros 18.000 soldados do exército preparados para atacar.

Na madrugada de 20 de novembro, a frota americana começou a bombardear a ilha. Ele rapidamente destruiu 3 de 4 dos canhões pesados ​​japoneses. Após um bombardeio de três horas, varredores de minas entraram na lagoa e limparam as minas. Embarcações de desembarque foram guiadas para a lagoa, prontas para pousar. O primeiro problema sério que se desenvolveu foi que a maré alta diária que a marinha estava prevendo para permitir que as embarcações de desembarque flutuassem sobre o recife não se materializou. Como resultado, apenas LVTs menores poderiam passar pelo recife, limitando o número de tropas que poderiam chegar à costa.

Os fuzileiros navais que desembarcaram foram forçados a buscar abrigo no paredão. Apesar da forte resistência japonesa, o número esmagador de americanos forçados, juntamente com seu forte apoio aéreo e marítimo, permitiu que avançassem lentamente. Ao meio-dia, os fuzileiros navais haviam alcançado a primeira linha de posições defensivas japonesas. À tarde, os primeiros tanques americanos conseguiram desembarcar e lentamente as forças americanas avançaram. Ao cair da noite, eles haviam avançado até a metade da ilha estreita.

Demorou mais três dias para concluir a captura da ilha. Sempre que os fuzileiros navais ou as tropas do exército eram imobilizados por uma posição defensiva japonesa, um canhão naval eliminaria o obstáculo com sucesso. A luta continuou feroz, mas o resultado nunca esteve em dúvida. O custo era alto. No quarto dia, o porta-aviões USS Liscome Bay foi afundado por um submarino japonês. 687 marinheiros afundaram com o navio. Um total de 1.689 militares americanos perderam a vida e 2.101 ficaram feridos. Todas as baixas ocorreram em quatro dias de combates intensos.


Guerra de introdução que ocorreu entre americanos

A batalha de Tarawa refere-se a uma guerra que ocorreu de 20 a 23 de novembro de 1943 durante a Segunda Guerra Mundial no Oceano Pacífico. Esta é a segunda vez que os Estados Unidos da América provocam seriamente o povo e a paz nas áreas do Pacífico Central. Esta também foi a primeira vez que os Estados Unidos travaram uma guerra contra a oposição do Japão a um final frio.

A tentativa inicial dos Estados Unidos de assumir o controle do Japão foi infrutífera, já que os soldados japoneses estavam bem equipados e bem treinados, de modo que superaram os soldados americanos da marinha e venceram a batalha. A batalha foi tão violenta que centenas de soldados americanos ficaram feridos e gravemente feridos durante a guerra e muitos mais corpos não puderam ser enviados de volta para sua terra natal. As imagens dos corpos tiradas quando o filme desta guerra foi filmado em 1994 foram consideradas angustiantes de acordo com a opinião do povo. Para que este filme fosse divulgado ao público, o cineasta teve que obter a permissão do então presidente Franklin Roosevelt. Este filme até o momento é considerado o único filme que recebeu as fotos mais horríveis dos soldados americanos mortos. Este artigo discute a guerra que ocorreu entre americanos e japoneses na ilha de Tarawa. Ele explica cada empreendimento de ambos os grupos envolvidos, o tipo de armas que usaram e o modo de ataque.

O jornal fornece detalhes sobre como a guerra continuou durante os quatro dias, bem como os eventos que ocorreram durante as operações dos dias e das noites.


Tarawa, Batalha de (1943)

Tarawa, Batalha de (1943). Em junho de 1943, a Junta de Chefes de Estado-Maior ordenou ao almirante Chester W. Nimitz, Comandante-em-chefe, Áreas do Oceano Pacífico / Frota do Pacífico, que invadisse as ilhas japonesas de Gilbert, com data prevista para 15 de novembro. O objetivo imediato do Quinto A frota seria o Atol de Tarawa, com o alvo na Ilha Betio. A Quinta Força Anfíbia, sob o comando do contra-almirante Richmond Kelly Turner, transportaria e apoiaria o V Corpo Anfíbio (VAC) sob o comando do Major General Holland M. Smith. A força de desembarque seria a 2ª Divisão de Fuzileiros Navais. Betio tinha três quilômetros de comprimento, 500 metros de largura na parte mais larga e não ficava a mais de três metros acima do nível do mar. A maior parte dele era preenchida com uma pista de pouso, o resto era composto de fortificações e mais de 200 canhões, incluindo dois rifles navais britânicos de oito & # x2010 polegadas. O comandante da guarnição de 5.000 homens na ilha era o contra-almirante Keichi Shibasaki. Os Estados Unidos decidiram desembarcar três batalhões lado a lado no lado norte, ou lagoa, da ilha. Os transportes teriam que ficar fora do atol, haveria uma longa aproximação de dez milhas para a embarcação de desembarque, e era questionável se haveria água suficiente sobre o recife para permitir que eles chegassem à praia. Como resultado, os fuzileiros navais teriam que depender de tratores anfíbios de pele fina & # x2010, ou amtracs, mal testados em Guadalcanal. Apenas 100 estavam disponíveis, o suficiente para as três primeiras ondas. No assalto estiveram os 2 ° Fuzileiros Navais, reforçados pelos 8 ° Fuzileiros Navais, também um regimento de infantaria. O 6º Fuzileiros Navais, o terceiro regimento de infantaria da 2ª Divisão, foi mantido na reserva do corpo de exército. H & # x2010horas eram 8h30, 20 de novembro. As primeiras ondas atingiram a costa às 9h14. Atrás deles, embarcações de desembarque comuns foram paradas na borda do recife e os fuzileiros navais a bordo tiveram que vadear meia milha sob fogo pesado. Ao anoitecer, os fuzileiros navais mantinham um perímetro raso em forma de caixa & # x2010 com elementos de quatro batalhões, e outro batalhão mantinha uma pequena cabeça de praia na extremidade oeste da ilha. O batalhão de assalto restante ainda estava flutuando além do recife. Na manhã de 21 de novembro, os fuzileiros navais saltaram no ataque e, à noite, chegaram ao lado sul da ilha. Em algum momento durante o dia, o almirante Shibasaki morreu em seu bunker. Na extremidade oeste da ilha, um novo batalhão foi desembarcado. Na noite de 22 de novembro, os fuzileiros navais detiveram os dois terços ocidentais de Betio. No dia seguinte, outro batalhão anteriormente não comprometido continuou o ataque para o leste. O major-general Julian C. Smith, comandante da 2ª Divisão de Fuzileiros Navais, declarou a ilha protegida. Sua divisão, que havia começado a batalha com 18.600 fuzileiros navais, contou 990 mortos e 2.391 feridos. Quatro fuzileiros navais foram agraciados com a medalha de honra, três deles postumamente. A operação Tarawa foi o primeiro ataque na Guerra do Pacífico contra uma ilha fortemente defendida, e muitas lições foram aprendidas com ela, incluindo a necessidade de muitos mais amtracs. A operação foi amplamente gravada em um filme de notícias de 35 mm, posteriormente exibido nos cinemas de todo o país. Tiros de fuzileiros navais mortos flutuando ao longo das praias de Tarawa trouxeram a guerra de volta ao povo americano.
[Ver também Corpo de Fuzileiros Navais, EUA: 1914 & # x20131945 Segunda Guerra Mundial: Curso Militar e Diplomático.]

Joseph H. Alexander, Across the Reef: The Marine Assault of Tarawa, 1993.

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"Tarawa, Batalha de (1943)." The Oxford Companion to American Military History. . Encyclopedia.com. 18 de junho de 2021 & lt https://www.encyclopedia.com & gt.

"Tarawa, Batalha de (1943)." The Oxford Companion to American Military History. . Recuperado em 18 de junho de 2021 de Encyclopedia.com: https://www.encyclopedia.com/history/encyclopedias-almanacs-transcripts-and-maps/tarawa-battle-1943

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20 de novembro de 1943 Batalha de Tarawa - História

Preparando o Palco

As Ilhas Gilbert consistem em 16 atóis espalhados ao longo do equador no Pacífico Central. O Atol de Tarawa fica 2.085 milhas a sudoeste de Pearl Harbor e 540 milhas a sudeste de Kwajalein nos Marshalls. Betio é a principal ilha do atol.

Os japoneses apreenderam Tarawa e Makin dos britânicos nos primeiros três dias após Pearl Harbor. O breve ataque de Carlson em agosto de 1942 fez com que os japoneses percebessem sua vulnerabilidade nas Gilbert. Pouco depois do ataque, a 6ª Força Naval Especial de Pouso de Yokosuka chegou às ilhas. Com eles veio o contra-almirante Tomanari Saichiro, um engenheiro soberbo, que dirigiu a construção de sofisticadas posições defensivas em Betio. O objetivo principal de Saichiro era tornar Betio tão formidável que um assalto americano seria paralisado na beira da água, dando tempo para os outros elementos do Plano Yogaki ("Ataque Waylaying") para destruir a força de desembarque.

O Plano Yogaki foi a estratégia japonesa para defender a Micronésia oriental de uma invasão aliada. Os comandantes japoneses concordaram em contra-atacar com bombardeiros, submarinos e a frota de batalha principal. O Almirante Chester W. Nimitz, Comandante-em-Chefe, Frota do Pacífico / Comandante-em-Chefe, Áreas do Oceano Pacífico (CinCPac / CinCPOA), levou essas capacidades a sério. Nimitz instruiu Spruance a "entrar e dar o fora!" Spruance, por sua vez, alertou seus subordinados para tomarem as ilhas-alvo nas Gilbert "na velocidade da luz". Esse senso de urgência teve uma grande influência na campanha de Tarawa.

As tropas da Força de Pouso Naval Especial Japonesa montam um canhão naval Vickers de oito polegadas de fabricação britânica em sua torre em Betio antes da batalha. Este filme foi revelado a partir de uma câmera japonesa encontrada nas ruínas enquanto a batalha ainda estava acontecendo. Documentos pessoais do Corpo de Fuzileiros Navais, coleção de Boardman

O Estado-Maior Conjunto atribuiu o codinome Galvanic à campanha para capturar Tarawa, Makin e Apamama nas Gilberts. A 2ª Divisão de Fuzileiros Navais foi designada para Tarawa e Apamama (uma operação do tamanho de uma empresa). A 165ª Equipe de Combate Regimental do Exército da 27ª Divisão de Infantaria enfrentaria Makin.

Por coincidência, cada um dos três comandantes da força de desembarque na Operação Galvânica era um major-general chamado Smith. O mais velho deles era um fuzileiro naval Holland M. "Howling Mad" Smith, comandando o V Corpo de Anfíbios. Julian C. Smith comandou a 2ª Divisão de Fuzileiros Navais. O Major General do Exército Ralph C. Smith comandou a 27ª Divisão de Infantaria.

Spruance designou o contra-almirante Richmond Kelly "Terrible" Turner, veterano da campanha de Guadalcanal, para comandar todas as forças anfíbias para a operação. Turner, acompanhado por Holland Smith, decidiu comandar o grupo do norte, Força Tarefa 52, para o ataque a Makin. Turner designou o contra-almirante Harry W. "Handsome Harry" Hill para comandar o grupo sul, Força Tarefa 53, para o ataque a Tarawa. Julian Smith acompanharia Hill a bordo do antigo navio de guerra USS Maryland (BB 46). Os dois oficiais eram opostos & # 151Hill, falado e impetuoso Julian Smith, reservado e reflexivo & # 151, mas trabalharam bem juntos. Spruance definiu o Dia D para 20 de novembro de 1943.

O coronel Shoup teve uma ideia de como enfrentar as barreiras de recifes de Betio. Ele havia observado o novo Landing Vehicle Tracked (LVT ou "Alligator") dos fuzileiros navais, um trator anfíbio, em operação durante o Guadalcanal. Os crocodilos eram veículos logísticos sem blindagem, não embarcações de assalto, mas eram verdadeiros anfíbios, capazes de ser lançados no mar e nadar para a costa em ondas moderadas.

Shoup discutiu o uso potencial de LVTs como embarcações de assalto com o Major Henry C. Drewes, comandando o 2º Batalhão de Trator Anfíbio. Drewes gostou da ideia, mas avisou Shoup que muitos de seus veículos estavam em más condições após a campanha de Guadalcanal. Na melhor das hipóteses, Drewes poderia fornecer um máximo de 75 veículos, nem de perto o suficiente para carregar todo o ataque e as ondas seguintes. Além disso, os cascos delgados dos veículos eram vulneráveis ​​a todas as armas inimigas e exigiriam alguma forma de blindagem equipada com júri para proteção mínima. Shoup encorajou Drewes a modificar os veículos com qualquer placa de blindagem que pudesse obter.

O general Julian Smith estava ciente de que vários LVT-2s estavam estocados em San Diego e submeteu um pedido urgente de 100 dos modelos mais novos ao comandante do corpo. Holland Smith endossou o pedido favoravelmente, mas o almirante Turner discordou. Os dois oficiais obstinados eram doutrinariamente iguais durante a fase de planejamento e a discussão era intensa. Embora Turner não tenha contestado a necessidade dos fuzileiros navais de uma capacidade de cruzar recifes, ele se opôs ao fato de que os novos veículos teriam de ser transportados para Tarawa em navios de desembarque de tanques (LSTs). A baixa velocidade dos LSTs (8,5 nós no máximo) exigiria um comboio separado, escoltas adicionais e um risco maior de perder o elemento surpresa estratégica. Holland Smith reduziu o debate ao essencial: "Sem LVTs, sem operação." Turner concordou, mas não foi uma vitória completa para os fuzileiros navais. Metade dos 100 novos LVT-2 iria para as forças do Exército que pousassem em Makin contra uma oposição muito mais leve. Os 50 veículos da Marinha não chegariam a tempo para o treinamento de preparação ou para os pousos de ensaio. A primeira vez que a infantaria colocaria os olhos nos LVT-2s seria na madrugada do Dia D em Tarawa & # 151 se então.


Pedágio pesado nas praias de Tarawa

Uma força considerável de 4.700 soldados japoneses estava estacionada em Betio protegendo um campo de aviação e em 20 de novembro, destróieres e navios de guerra dos EUA encenaram um ataque pesado na ilha de três milhas de comprimento. À medida que a batalha avançava, uma nave de desembarque dos Estados Unidos avançou na ilha e ficou presa em um recife por causa da maré baixa. Isso deixou a nave a apenas 150 metros da costa e sob fogo japonês. Dos 800 fuzileiros navais que tentaram invadir a ilha, apenas 450 conseguiram chegar à costa. O inimigo ficou quieto esperando os momentos oportunos e muitos dos fuzileiros navais que saíram vadeando para a costa foram abatidos por tiros.

Mais reforços foram trazidos pelos americanos e a batalha começou a se inclinar em sua direção com isso e a perda de comunicação que os japoneses sentiram. Os japoneses foram ensinados a lutar ou cometer suicídio, então eles voltaram todas as suas atenções para atacar os fuzileiros navais no dia seguinte. Os fuzileiros navais pediram reforços que não conseguiram, mas conseguiram resistir ao ataque e vencer.


A Batalha de Tarawa seria o primeiro de muitos desembarques anfíbios feitos pelo Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos durante a Segunda Guerra Mundial. , e uma estrada sangrenta à frente deles antes que a vitória sobre os japoneses fosse alcançada. As fotos dos numerosos americanos mortos à beira da água levariam de volta o público que não tinha sido exposto aos detalhes horríveis de muitos dos batalhas na guerra. Em apenas 4 dias, havia quase 1.000 fuzileiros navais que perderiam suas vidas com um longo caminho a percorrer para chegar a Tóquio. Como o principal Atol nas Ilhas Gilbert, Tarawa marcaria o primeiro passo através do Pacífico na ofensiva da América no Teatro de Guerra do Pacífico.

Alexander, Joseph H. (1995). Extrema selvageria: os três dias de Tarawa. Naval Institute Press.

& # 8220Battle of Tarawa, & # 8221 Wikipedia Entry. Acessado em 9 de março de 2013.


Aterrissando em Betio

Os 2ª Fuzileiros Navais, que chefiariam os desembarques no dia 20 de novembro, acreditaram que a missão ia ser moleza. Eles não poderiam estar mais errados.

Na noite do dia 19 de novembro, as coisas começaram a dar errado. Fortes correntes criaram o caos à medida que as tropas eram transferidas para suas embarcações de desembarque. Os ataques aéreos noturnos não haviam destruído as baterias costeiras como deveriam. No navio de comando, o USS Maryland, as vibrações dos canhões do navio tiraram o equipamento de comunicação, interrompendo a coordenação entre os ataques navais e aéreos e reduzindo sua eficácia.

O contra-almirante Hill havia calculado que os Amtracs alcançariam a costa em quarenta minutos, mas isso se mostrou otimista. Como o bombardeio da costa parou para evitar atingir as tropas, elas ainda estavam no mar e expostas.

Fuzileiros navais em Tarawa

Às nove e dez da manhã, as primeiras tropas chegaram à ilha. Enfrentando pouca resistência, eles subiram as praias até a barreira da parede de troncos. Todo o bombardeio havia terminado dez minutos antes e os japoneses tiveram tempo para se recuperar. Agora enfrentando defensores prontos, a maioria dos americanos ficou presa do lado de fora do muro.

Os recifes cercavam muitas das praias a 800 a 1.200 metros de distância. A água acima deles era mais rasa do que os americanos esperavam, e a maioria dos Amtracs ficou presa. Os soldados tiveram que desembarcar e chegar à costa sob o fogo inimigo, alguns deles desaparecendo em buracos no recife e se afogando. Oficiais e sargentos abriram caminho e a maioria foi morta, deixando as tropas sem liderança. O equipamento de comunicação encharcou e falhou. As tropas foram espalhadas pelo fogo japonês.

Um dos problemas da operação era a falta de meios de transporte. No momento em que a segunda leva de homens estava pousando, e com eles os primeiros tanques, os Amtracs estavam sendo enviados de volta para buscar mais homens. Os números que deveriam ter dado aos americanos uma grande vantagem só apareceram mais tarde.


Pedágio pesado nas praias de Tarawa

Uma força considerável de 4.700 soldados japoneses estava estacionada em Betio protegendo um campo de aviação e em 20 de novembro, destróieres e navios de guerra dos EUA encenaram um ataque pesado na ilha de três milhas de comprimento. À medida que a batalha avançava, uma nave de desembarque dos Estados Unidos avançou na ilha e ficou presa em um recife por causa da maré baixa. Isso deixou a nave a apenas 150 metros da costa e sob fogo japonês. Dos 800 fuzileiros navais que tentaram invadir a ilha, apenas 450 conseguiram chegar à costa. O inimigo ficou quieto esperando os momentos oportunos e muitos dos fuzileiros navais que saíram vadeando para a costa foram abatidos por tiros.

Mais reforços foram trazidos pelos americanos e a batalha começou a se inclinar em sua direção com isso e a perda de comunicação que os japoneses sentiram. Os japoneses foram ensinados a lutar ou cometer suicídio, então eles voltaram todas as suas atenções para atacar os fuzileiros navais no dia seguinte. Os fuzileiros navais pediram reforços que não conseguiram, mas conseguiram resistir ao ataque e vencer.


Tarawa é uma antiga forma de Gilbertese para Te Rawa, que significa "A Passagem" (da Lagoa), porque Tarawa é um atol único em Kiribati com uma grande passagem de navio ou canal para a lagoa. [6] Mas na etimologia popular, devido à mitologia de Kiribati, Nareau, o Deus-aranha, distinguia-se Karawa, o céu, de Marawa, o mar, de Tarawa, a terra.

Tarawa tem uma grande lagoa, amplamente aberta ao oceano, com uma grande passagem de navio, 500 quilômetros quadrados (193 milhas quadradas) de área total e um amplo recife. Embora naturalmente abundante em peixes e crustáceos de todos os tipos, os recursos marinhos estão sendo prejudicados pela grande e crescente população. A seca é frequente, mas em anos normais as chuvas são suficientes para manter a fruta-pão, o mamão e a bananeira, bem como o coco e o pandano.

Tarawa do Norte consiste em uma série de ilhotas de Buariki, no norte, a Buota, no sul. Os ilhéus são separados em alguns pontos por canais largos que são melhor atravessados ​​na maré baixa, e existe um serviço de balsa entre Buota e Abatão. [7] Apenas Buota está conectada por estrada a South Tarawa, através de uma ponte.

Em South Tarawa, a construção de calçadas criou agora uma única faixa de terra de Betio, no oeste, a Tanaea, no nordeste. [8]

Edição de clima

Tarawa apresenta um clima de floresta tropical (Af) sob a classificação climática de Köppen. O clima é agradável de abril a outubro, com ventos predominantes de nordeste e temperaturas estáveis ​​próximas a 30 ° C (86 ° F). De novembro a março, os vendavais ocidentais trazem chuva e ciclones ocasionais. [2] [9] [10]

A precipitação varia significativamente entre as ilhas. Por exemplo, a média anual é de 3.000 mm (120 pol.) No norte e 500 mm (20 pol.) No sul das Ilhas Gilbert. [9] A maioria dessas ilhas estão no cinturão seco da zona climática oceânica equatorial e sofrem secas prolongadas. [10]

Dados climáticos para o Aeroporto de Tarawa (South Tarawa)
Mês Jan Fev Mar Abr Poderia Junho Jul Agosto Set Out Nov Dez Ano
Registro de alta ° C (° F) 35.0
(95.0)
33.0
(91.4)
35.0
(95.0)
34.5
(94.1)
34.5
(94.1)
33.5
(92.3)
34.5
(94.1)
34.5
(94.1)
34.5
(94.1)
35.0
(95.0)
35.0
(95.0)
35.0
(95.0)
35.0
(95.0)
Média alta ° C (° F) 30.7
(87.3)
30.6
(87.1)
30.7
(87.3)
30.7
(87.3)
30.8
(87.4)
30.8
(87.4)
30.9
(87.6)
31.0
(87.8)
31.1
(88.0)
31.2
(88.2)
31.3
(88.3)
30.9
(87.6)
30.9
(87.6)
Média diária ° C (° F) 28.2
(82.8)
28.1
(82.6)
28.1
(82.6)
28.2
(82.8)
28.4
(83.1)
28.3
(82.9)
28.2
(82.8)
28.3
(82.9)
28.4
(83.1)
28.6
(83.5)
28.5
(83.3)
28.2
(82.8)
28.3
(82.9)
Média baixa ° C (° F) 25.3
(77.5)
25.3
(77.5)
25.2
(77.4)
25.3
(77.5)
25.5
(77.9)
25.3
(77.5)
25.1
(77.2)
25.2
(77.4)
25.3
(77.5)
25.4
(77.7)
25.4
(77.7)
25.3
(77.5)
25.3
(77.5)
Registro de ° C baixo (° F) 21.5
(70.7)
22.5
(72.5)
22.5
(72.5)
22.5
(72.5)
21.0
(69.8)
21.0
(69.8)
21.0
(69.8)
21.5
(70.7)
22.5
(72.5)
22.0
(71.6)
22.5
(72.5)
22.0
(71.6)
21.0
(69.8)
Precipitação média mm (polegadas) 271
(10.7)
218
(8.6)
204
(8.0)
184
(7.2)
158
(6.2)
155
(6.1)
168
(6.6)
138
(5.4)
120
(4.7)
110
(4.3)
115
(4.5)
212
(8.3)
2,052
(80.8)
Dias de precipitação média (≥ 0,3 mm) 15 12 14 15 15 14 16 18 15 11 10 17 172
Umidade relativa média (%) 81 80 81 82 81 81 80 79 77 77 79 81 80
Média de horas de sol mensais 220.1 192.1 207.7 201.0 229.4 219.0 229.4 257.3 243.0 260.4 240.0 189.1 2,688.5
Média diária de horas de sol 7.1 6.8 6.7 6.7 7.4 7.3 7.4 8.3 8.1 8.4 8.0 6.1 7.4
Fonte: Deutscher Wetterdienst [11]

O atol de Tarawa tem três subdivisões administrativas: Conselho Municipal de Betio (ou BTC), no Conselho Urbano da Ilhota Betio Teinainano [it] (ou TUC), de Bairiki a Tanaea e Conselho Eutan Tarawa (ou ETC), para Tarawa do Norte ou Tarawa Ieta, consistindo em todas as ilhotas do lado leste de Buota para o norte. [12] O significado de Teinainano é "baixo do mastro", aludindo à forma de vela do atol. [ citação necessária ]

Tarawa do Sul hospeda a capital da República de Kiribati e também foi a sede central das Ilhas Gilbert e Ellice desde 1895. A Casa da Assembleia fica em Ambo e a Casa do Estado em Bairiki. Os escritórios dos vários ministérios do governo variam de Betio, no extremo sudoeste, a Nawerewere (em uma ilha a leste em sua cadeia), perto de Bonriki (Aeroporto Internacional) e Temwaiku. Os assentamentos em North Tarawa incluem Buariki, Abaokoro, Marenanuka e Taborio.

Editar missões diplomáticas

Existem três missões diplomáticas residentes: a embaixada da China (fechada em 2003, reaberta em 2020) e as altas comissões da Austrália e da Nova Zelândia.

Na mitologia de Kiribati, Tarawa era a terra quando a terra, o oceano e o céu ainda não haviam sido cortados pela aranha Nareau. Assim, depois de chamar o céu karawa e o oceano marawa, ele chamou o pedaço de rocha que Riiki (outro deus que Nareau encontrou) se ergueu quando ergueu o céu como, Tarawa. Nareau então criou o resto das ilhas em Kiribati e também Samoa.

Os gilbertenses chegaram a essas ilhas há milhares de anos e, desde a antiguidade, há migrações de e para Kiribati. [13]

Evidências de várias fontes, incluindo datação por carbono e análises de DNA, confirmam que a exploração do Pacífico incluiu o assentamento das Ilhas Gilbert por volta de 200 aC. O povo de Tungaru (nome nativo dos gilbertenses) ainda é um excelente marinheiro, capaz de fazer travessias oceânicas em embarcações de fabricação local utilizando técnicas tradicionais de navegação. [14]

Thomas Gilbert, capitão do navio da Companhia das Índias Orientais Charlotte, foi o primeiro europeu a descrever Tarawa, chegando em 20 de junho de 1788. Ele não pousou. Ele a batizou de Ilha Matthew, em homenagem ao proprietário de seu navio Charlotte. Ele chamou a lagoa de Charlotte Bay. [15] Os esboços de Gilbert de 1788 sobreviveram.

A ilha foi pesquisada em 1841 pela US Exploring Expedition. [16]

Charles Richard Swayne, o primeiro Comissário Residente decidiu instalar a sede central do protetorado das Ilhas Gilbert e Ellice em Tarawa em 1895. Os Correios de Tarawa foram abertos em 1 de janeiro de 1911. [17]

Sir Arthur Grimble foi um oficial administrativo cadete baseado em Tarawa (1913–1919) [18] e tornou-se comissário residente da colônia das Ilhas Gilbert e Ellice em 1926. [19]

Durante a Segunda Guerra Mundial, Tarawa foi ocupada pelos japoneses e, a partir de 20 de novembro de 1943, foi palco da sangrenta Batalha de Tarawa. Naquele dia, os fuzileiros navais dos Estados Unidos desembarcaram em Tarawa e lutaram contra soldados japoneses que ocupavam posições entrincheiradas no atol. Os fuzileiros navais capturaram a ilha após 76 horas de intensos combates que mataram 6.000 pessoas em ambos os lados.

A violenta luta foi o tema de um documentário produzido pelos Fotógrafos de Combate da Segunda Divisão de Fuzileiros Navais, intitulado Com os fuzileiros navais em Tarawa. Foi lançado em março de 1944 por insistência do presidente Roosevelt. Foi a primeira vez que muitos americanos viram em um filme soldados americanos mortos. [ citação necessária ]

O governo de Kiribati iniciou um projeto de restauração de estradas financiado em parte pelo Banco Mundial em 2014 para revestir a estrada principal entre Betio no oeste e Bonriki no leste, [20] melhorando a estrada principal que passa por Tarawa de uma estrada de terra. A partir de 2018, só faltava concluir deste projeto a selagem da Calçada Japonesa, ligando Bairiki e Betio, feita em 2019.


Ataque a Kwajalein, Roi e Namur

Em 30 de janeiro de 1944, após um bombardeio aéreo e naval massivo que durou cerca de dois meses, uma força de assalto anfíbio da Marinha e do Exército dos EUA de 85.000 homens e cerca de 300 navios de guerra se aproximou das Ilhas Marshall. Em 1º de fevereiro, a 7ª Divisão de Infantaria (Exército) desembarcou na Ilha Kwajalein, enquanto a 4ª Divisão de Fuzileiros Navais pousou nas ilhas gêmeas de Roi e Namur, 45 milhas ao norte. Um único regimento de fuzileiros navais capturou Roi naquele primeiro dia, enquanto Namur caiu ao meio-dia do segundo dia. A batalha por Kwajalein seria mais difícil, já que a 7ª Infantaria atacou a guarnição japonesa por três dias até que a ilha fosse declarada segura em 4 de fevereiro.

Embora em grande desvantagem numérica desde o início (por mais de 40.000 em Kwajalein), os japoneses escolheram lutar até o amargo fim. As baixas japonesas em Roi e Namur totalizaram mais de 3.500 mortos e cerca de 200 capturados, com menos de 200 fuzileiros navais mortos e cerca de 500 feridos. Em Kwajalein, cerca de 5.000 defensores japoneses foram mortos e apenas um punhado capturado. A 7ª Infantaria contou 177 soldados mortos e 1.000 feridos.


Assista o vídeo: 2ª Guerra Mundial: Parte 12 - A Batalha de Guadalcanal! (Outubro 2021).